El Gobierno Nacional ha actualizado el régimen de importación de vehículos eléctricos e híbridos mediante el Decreto 1128/2026. Esta modificación incrementa los valores máximos que pueden ingresar al país sin arancel, con el objetivo de dinamizar la oferta y facilitar el acceso a tecnologías más avanzadas en el mercado automotor.
Con el nuevo esquema, el valor máximo libre de arancel para los vehículos eléctricos puros se establece en USD 35.000 por unidad. Para los híbridos convencionales y los híbridos enchufables, el límite se fijó en USD 18.000. En tanto, para los vehículos de microhibridación o mild hybrid, se mantiene el tope vigente de USD 16.000. Esta actualización busca adecuar los topes de importación a los precios y características de los modelos que se ofrecen internacionalmente.
La medida se enmarca en un contexto de crecimiento en la adopción de vehículos electrificados en Argentina. Durante 2025, los patentamientos de vehículos eléctricos e híbridos aumentaron un 90% en comparación con 2024, pasando de 13.500 a 25.600 unidades. En los primeros siete meses de 2026, la tendencia se aceleró, acumulando 48.320 vehículos patentados, lo que representa un incremento del 322% respecto al mismo período del año anterior.
Este crecimiento también se refleja en la participación de los vehículos electrificados en el mercado automotor. Entre enero y julio de 2025, estos vehículos representaban el 4,4% de los patentamientos, mientras que en el mismo período de 2026 esa cifra alcanzó el 21,1%. De los vehículos patentados en los primeros siete meses de 2026, el 72% corresponde a modelos que ingresaron al país bajo el régimen de arancel cero.
El Gobierno ha señalado que la actualización de los topes busca permitir el ingreso de vehículos eléctricos de última generación, cuyos precios superaban el límite anterior. Esto facilitará el acceso tanto para empresas de producción local como para importadores, ampliando la variedad de modelos disponibles para los consumidores.
Hasta la fecha, en el marco de las convocatorias de 2025 y 2026, se han asignado un total de 100.000 unidades dentro del régimen de importación, de las cuales ya han ingresado al país 68.792 vehículos. Esta medida ha permitido la importación de 58 modelos pertenecientes a 29 marcas, incorporando vehículos con mejores estándares de seguridad, tecnología y eficiencia.
La actualización del régimen se produce en un escenario donde los precios de los automóviles en el país han disminuido un 29% en relación con el resto de los bienes y servicios entre enero de 2024 y junio de 2026. Con esta medida, la administración nacional busca acompañar la expansión de la oferta de vehículos electrificados y adecuar el régimen de importación a la evolución tecnológica del mercado.
El próximo paso será la convocatoria correspondiente al cupo 2027, cuya resolución será publicada por la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa. Esta medida se presenta como un avance significativo en la promoción de la movilidad sustentable en el país.
Fuentes: Mejor Energía, Energía Online
