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Neuquén probará bitrenes para optimizar el transporte en Vaca Muerta

La provincia de Neuquén iniciará una prueba piloto de bitrenes para mejorar el transporte de cargas en el corredor de Vaca Muerta. La experiencia se desarrollará durante seis meses y evaluará dos configuraciones de vehículos.

Neuquén probará bitrenes para optimizar el transporte en Vaca Muerta

La provincia de Neuquén llevará a cabo una prueba piloto de bitrenes durante seis meses en un corredor clave para el desarrollo de Vaca Muerta. El objetivo es evaluar el funcionamiento de estos vehículos y su capacidad para optimizar el transporte de cargas. La prueba se realizará sobre la Ruta Provincial 17, entre Plaza Huincul y Añelo, y continuará por la Ruta 7 hasta el área de depósitos de arena en Santo Domingo.

El presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, José Dutsch, explicó que esta iniciativa surge a raíz de una solicitud de la Cámara de Productores de la zona. Se evaluarán dos configuraciones de bitrenes: una de aproximadamente 22 metros de longitud con capacidad para 60 toneladas, y otra de 31 metros que podrá transportar hasta 75 toneladas. A diferencia de un camión convencional, los bitrenes cuentan con más ejes y semirremolques, lo que permite una mejor distribución de la carga y el cumplimiento de los límites establecidos por la normativa.

Durante la prueba, se realizarán controles de carga y se analizará el comportamiento de los bitrenes en diferentes sectores del corredor, especialmente en rotondas y tramos con maniobras complicadas. Dutsch destacó que esta evaluación es importante no solo para el transporte asociado a Vaca Muerta, sino también para la conservación de la infraestructura vial, que ha visto un aumento significativo en el tránsito pesado en los últimos años.

Además, se implementará un sistema de pesaje dinámico en la Ruta 7 para controlar el cumplimiento de los límites de carga. Este sistema, que funcionará con peaje electrónico, permitirá detectar posibles excesos de peso y redirigir los vehículos hacia una balanza física para aplicar las sanciones correspondientes. La recaudación de este peaje se destinará a la conservación de la ruta y a mejoras en la infraestructura.

La experiencia con bitrenes podría sentar un precedente para evaluar nuevos corredores en la provincia. Dutsch mencionó que se están considerando alternativas para el transporte de alfalfa entre Picún Leufú y la Zona Franca de Zapala, lo que podría ampliar el uso de bitrenes en otras actividades productivas.

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